Название:
ВодительДобавлен:
23.11.2023 в 06:36Категории:
Измена
на которой мы гонялись. Колин был стабильно быстрее на каждой трассе, на которой мы гонялись, и вскоре стал претендовать на победу в национальном чемпионате. Люди начали задавать вопросы, а инспекторы даже разобрали и измерили его двигатель. Колин вскоре дал им понять, откуда берется дополнительная мощность.
— И это было началом Р.S. Automotive?
— Более или менее. Вскоре у меня был хороший бизнес по перепрограммированию чипов, для блоков управления двигателем. Как только я узнал, сколько люди готовы платить за дополнительные характеристики, я на прощание поцеловал ВАС и начал бизнес в своем гараже. Я купил собственную машину и начал участвовать в гонках. У меня появился спонсор, и уже через два года, я лидировал в Национальном чемпионате среди седанов. Это были хорошие дни - я скучаю по азарту соревнований.
— Вы не можете оставить это там. Вы выиграли чемпионат?
— Нет, Колин погиб на трассе. После этого, это уже никогда не было прежним.
— Наверняка миссис Шафто волновалась.
— Она сказала, что ей трудно жить, не зная, вернусь ли я домой целым и невредимым. Я видел, как менялось выражение ее лица, по мере приближения дня соревнований, и понимал, что не могу позволить ей переживать. Когда я ушел, люди думали, что это потому, что я винил себя за несчастный случай. Это не так. Я не сделал ничего неправильного, я вел машину так, как всегда вел машину. Только Колин знает, что творилось у него в голове, а он не расскажет.
— Так вы были там, на гоночной трассе, когда ваш друг погиб?
— Я был там, я лидировал в гонке. Это был Мэллори Парк. Если бы я выиграл эту гонку, мне нужно было бы попасть в первую десятку на следующей гонке, чтобы выиграть чемпионат. Я был очень возбужден, но Колин нашел откуда-то дополнительную мощность и был прямо у меня на хвосте. Когда мы выходили из "локтя дьявола" на пятом круге, я посмотрел в зеркало и увидел, что Колин отклонился вправо. Должно быть, он знал, что не сможет сделать это. Я никак не мог или не хотел подвинуться, чтобы пропустить его. Он столкнулся со стеной пит-лейна и понесся назад по трассе. В зеркало я видел, как, по крайней мере, еще одна машина столкнулась с его машиной. Во время гонки ты не замечаешь таких вещей, и мое вождение не изменилось, пока я не увидел дым, когда поднимался обратно к повороту. Машина Колина горела на полпути по главной прямой. Желтые флаги погасли, и маршалы гонки столпились вокруг, пытаясь потушить пламя. Я с визгом остановился рядом с обломками. Колин размахивал руками - он пытался выбраться из ремней безопасности. Я пронесся мимо маршалов, по пути прихватив огнетушитель. Стоя как можно ближе, я выпустил CO2. Огонь утих, и я нырнул в окно, чтобы вытащить Колина.
— В тот день я узнал, что огнеупорные костюмы не полностью, а водительские перчатки мало защищают от жара горящей машины. Я сам получил несколько ожогов. Колин был жив, когда я его вытащил, но повреждения его легких были так велики, что он умер через неделю.
— Так вы ушли и направили всю свою энергию на создание этой компании?
— Ну, ты же знаешь, что я продолжал участвовать в гонках. Контакты, которые я наладил, помогли построить компанию, которую ты видишь сейчас. Когда люди думают об электронных решениях, мы занимаем первое место в списке тех, с кем нужно поговорить, потому что мы лучшие.
Джеки просто улыбнулась, скрестила ноги и положила планшетный компьютер на одно колено. Я бросил на нее недоверчивый взгляд
—
Эротические и порно рассказы на 3iks
Научный руководитель 