Название:
Дневник полковника авиацииДобавлен:
05.10.2019 в 07:10Категории:
По принуждению В попку Минет Случай Групповой секс
тылу и ещё под подозрением. Ах, если бы они с немцами воевали, а не со своими! Ну и чёрт с ними, вояками со своими — нам нужно громить фашистов! Ну что сказать про «Чаек»? Как истребители они, наши бипланы И-15, были уже полный швах, но как штурмовики! Шесть РС-132 и 300 килограмм бомб — вы меня извините! Да ещё на этом аэродроме базируется эскадрилья «Су-2», красивые лёгкие бомбардировщики, похожие больше на истребитель, чем на бомбёр. И бомб они несут уже 600 килограмм и восемь «Эрэсов». Вот только перед истребителями они беззащитны.
Так что через пару часов от танкового полка остались одни ошмётки! Правда, половина «Чаек» в ремонт, ПВО у немцев сильное, да главное — танки «Т-3» и десять грозных «Т-4» с новой пушкой, весь полк, все только на металлолом годятся. Ну а вторым вылетом я предложил налёт на аэродром «Юнкерсов», пилоты все разгорячённые успешной штурмовкой и рвутся в бой. Немцы нас не ждут, а у них в половине первого по расписанию обед. Орднунг! Генерал Судец, командир авиакорпуса, вначале засомневался, а потом, рассмеявшись про такую почти комичную и оригинальную ситуацию, дал «добро». Ну а налёт я предложил сделать со стороны запада — минута, пока будут думать немцы, что летят свои, может дать большой выигрыш! Так и получилось в результате. Мне полететь не удалось — особист чуть в припадках не бился! Я же могу улететь к немцам. Идиот!
Потеряли они три «ястребка», да немецкий аэродром совсем обезлюдел. А довольный командир авиакорпуса отправил в штаб ВВС представление на меня на орден и мою методичку по применению «Чаек» и «Сушек», а я хитренько после своей подписи подсунул эту методичку и генералу на подпись. И ему приятно и мне полная субординация! С подписью известного генерал-лейтенанта внимания будет больше! Вот так — тонкая политика! Ведь много ещё «Су-2» настрогали, так что нужно только умело их использовать! Да и новый особист после благодарностей генерала и, узнав о представлении меня к ордену, умерил свой пыл насчёт моего бренного тела. Хотя и косился а мою сторону постоянно! Больные они — одни мысли дело завести! Ну они со своими только герои, а вот с фашистами...
Но вот через пару дней, насыщенных походами то к снайпершам, то к радисткам, вдруг меня вызвал начальник разведки армии. Одна разведгруппа просит самолётом забрать важные документы, а наш трофей оборудован и для ночных полётов, как я доложил. А ведь других лётчиков, умеющих летать ночью, нужно искать. Ну да, в этом «Аисте» есть два авиагоризонта и радиополукомпас, шкала приборов с подсветкой, летит он медленно, всего скорость у него 130 км, да очень тихо он летит, почти неслышно, ну а если немцы услышат и осветят самолет прожектором, то снизу видна свастика, мой свой. Да и опыт у меня ночных полётов! И генерал Петрушевский просит помочь разведке! Так что — такая просьба намного выше приказа! Только нужно, чтобы одна рация работала на меня, например — передавая музыку, а я по шкале радиополукомпаса смогу точно прилететь на наш аэродром. Поставить на эту рацию я попросил радистку Таню, знающую немецкий язык, пусть и музыка звучит и время от времени она кричит: «Ахтунг! Абфарен» — известный мне сленг Люфтваффе.
Ну а разведка именно сейчас — самое главное. Ждём только радиограммы от наших храбрых ребят в немецком тылу!
Ночь прошла прекрасно, две девушки-радистки, желая мне удачи в предстоящем ночном полёте, так заласкали меня, что утром я проспал завтрак. Но самое главное — настроение у меня было боевое!
Радистка
Эротические и порно XXX рассказы на 3iks
Мои пять копеек: бизнес-ланч, первый прикорм и добыча в сетях 